サイクリングトーク 自転車談義

自転車で行く旅の情報

サイクリングトーク

  1. ホーム
  2. 自転車リンク
  3. サイクリングロード
  4. ツーリング
  5. 林道

CENTURION(センチュリオン)|マウンテンバイク / MTB

CENTURION(センチュリオン) MTB / マウンテンバイク


★センチュリオンの信頼を裏切らない高性能マウンテンバイク「バックファイヤー」シリーズ。
全車サスペンションフォーク採用。オフロード、街乗り、それぞれのシュチュエーションによって力を発揮する本格派MTB。

● 24段変速によりギアの選択肢が広く最適なギアで快適な走行を可能に
● 軽量で頑丈な6061アルミフレームとサスペンションフォーク搭載でより力強い走りを可能に
● メインコンポにはSHIMANO製を採用
● 3サイズあるので小柄な方や女性でもご乗車可能です。
● サイドスタンド付属


★センチュリオンの信頼を裏切らない高性能マウンテンバイク「バックファイヤー」シリーズ。
全車サスペンションフォーク採用。オフロード、街乗り、それぞれのシュチュエーションによって力を発揮する本格派MTB。

● 27段変速によりギアの選択肢が広く最適なギアで快適な走行を可能に
● 軽量で頑丈な6061アルミフレームとサスペンションフォーク搭載でより力強い走りを可能に
● 効き目抜群のディスクブレーキも搭載
● メインコンポにはALIVIOを採用
● 3サイズあるので小柄な方や女性でもご乗車可能です。
● サイドスタンド付属


★センチュリオンの信頼を裏切らない高性能マウンテンバイク「バックファイヤー」シリーズ。
全車サスペンションフォーク採用。本格派オフロード全車種にシマノが提唱する「ダイナシス」を採用したMTB。

● 世界的に主流になりつつある29インチホイールを使用し走破性に優れたMTB
● 軽量で丈夫な6061アルミを使用したフレームにサスペンションフォーク搭載でハードテール走行を可能に
● 30段変速によりギアの選択肢が広く最適なギアで快適な走行を可能に
● メインコンポにはSHIMANO DEORE/SLXを採用
● 効き目抜群ディスクブレーキ搭載。


★センチュリオンの信頼を裏切らない高性能マウンテンバイク「バックファイヤー」シリーズ。
全車サスペンションフォーク採用。オフロード、街乗り、それぞれのシュチュエーションによって力を発揮する本格派MTB。

● 30段変速によりギアの選択肢が広く最適なギアで快適な走行を可能に
● 軽量で頑丈な6061アルミフレームとサスペンションフォーク搭載でより力強い走りを可能に
● 効き目抜群のディスクブレーキも搭載
● メインコンポにはSHIMANO DEORE/XTを採用
● 本格派オフロードバイクの入門用として最適な一台


★センチュリオンの信頼を裏切らない高性能マウンテンバイク「バックファイヤー」シリーズ。
全車サスペンションフォーク採用。本格派オフロード全車種にシマノが提唱する「ダイナシス」を採用したMTB。

● 世界的に主流になりつつある29インチホイールを使用し走破性に優れたMTB
● 軽量で丈夫な6061アルミを使用したフレームにサスペンションフォーク搭載でハードテール走行を可能に
● 30段変速によりギアの選択肢が広く最適なギアで快適な走行を可能に
● メインコンポにはSHIMANO DEORE/XTを採用
● 効き目抜群ディスクブレーキ搭載。


★センチュリオンの信頼を裏切らない高性能マウンテンバイク「バックファイヤー」シリーズ。
全車サスペンションフォーク採用。本格派オフロード全車種にシマノが提唱する「ダイナシス」を採用したMTB。

● 軽量で丈夫な6061アルミを使用したフレームにサスペンションフォーク搭載でハードテール走行を可能に
● 30段変速によりギアの選択肢が広く最適なギアで快適な走行を可能に
● メインコンポにはSHIMANO XTを採用
● 効き目抜群ディスクブレーキ搭載。


★センチュリオンの信頼を裏切らない高性能マウンテンバイク「バックファイヤー」シリーズ。
全車サスペンションフォーク採用。本格派オフロード全車種にシマノが提唱する「ダイナシス」を採用したMTB。

● 軽量で振動吸収性のあるカーボンレームにサスペンションフォーク搭載でハードテール走行を可能に
● 30段変速によりギアの選択肢が広く最適なギアで快適な走行を可能に
● メインコンポにはSHIMANO SLX/XTを採用
● 効き目抜群ディスクブレーキ搭載。


★センチュリオンの信頼を裏切らない高性能マウンテンバイク「バックファイヤー」シリーズ。
全車サスペンションフォーク採用。本格派オフロード全車種にシマノが提唱する「ダイナシス」を採用したMTB。

● 世界的に主流になりつつある29インチホイールを使用し走破性に優れたMTB
● 振動吸収性のあるカーボンフレームを使用しサスペンションフォーク搭載でハードテール走行を可能に
● 30段変速によりギアの選択肢が広く最適なギアで快適な走行を可能に
● メインコンポにはSHIMANO SLX/XTを採用
● 効き目抜群ディスクブレーキ搭載。

ページのトップ

掲示板

サイクリングロード

  1. 北海道
  2. 道北 道東(太平洋) 道央 道南
  3. 東北
  4. 福島県
  5. 関東・甲信越
  6. 茨城県 栃木県 群馬県
  7. 北陸・東海
  8. 関西
  9. 中国・四国
  10. 九州・沖縄
  11. 沖縄県

MTB林道ツーリング

  1. 北海道
  2. 道北 道東(太平洋) 道央 道南
  3. 東北
  4. 青森県 岩手県 山形県 福島県
  5. 関東・甲信越
  6. 山梨県 長野県
  7. 北陸・東海
  8. 福井県 岐阜県
  9. 関西
  10. 兵庫県
  11. 中国・四国
  12. 広島県 徳島県 高知県
  13. 九州・沖縄
  14. 熊本県 鹿児島県

自転車リンク集

広 告

システムキャリア / サイクルキャリア

Copyright (C) 2012 Yuichi Mizunuma All rights reserved. since 2003.WebMaster うーたん
サイクリングトークの掲載の記事・写真・イラストなど、すべてのコンテンツの無断複写・転載・公衆送信・出版物への掲載等を禁じます