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サイクリングトークはサイクリストやチャリダーの情報交換の場です。車に自転車を積んでの日帰りサイクリング、飛行機を利用した輪行、林道を駆け抜けるツーリング、荷物を満載して旅に出るロングツーリングなどに利用ください。 |
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峠区間 丁度峠区間です。幅員が広く実に走りやすい林道です。 峠からの眺望 峠からの眺望です。あいにくの曇天でしたが、それでも周囲を一望できました。
中腹の直線区間 七ヶ岳林道の中間は直線的となります。ややきつい勾配がついています。スピードを出しやすいですが、この箇所は落石があったり、ギャップや溝が掘られていることが多いので、スピードを乗せすぎると後で痛い目を見ます ...... 北側の下り 七ヶ岳林道を来たに進むと、やがて下り勾配となります。途中いくつかの支線の入り口がありますが、どれも通り抜けることができます。ただし、よほど詳しくないと現在位置を見失うことになります。
新潟県の工事箇所 本名津川林道の名物(?)となってしまった新潟県側の舗装の工事箇所です。工事は日曜日は休みの他、午前7時過ぎまでは作業員は来ないので、通し手元降りたい場合にはこの時間にこの工事現場を通過する必要があります ...... 峠からの大雲海 峠から大雲海を見ることが、希にあります。
峠の直線路 西郷側は荒れた路面が続きますが、峠はフラットな直線路となっています。1kmほどあります。 下郷側 下郷側はすでに全面舗装が済みました。写真は舗装化される直前の、まだダートが残されていた時のものです。下郷側は急勾配とヘアピンが連続します。一部区間は舗装とは名ばかりの簡易舗装で、ダートよりも滑ったり、深 ......
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急激な舗装化が進んでいる萱峠林道です。峠からの景観はすばらしく、路面もフラットで走りやすいです。
>> 萱峠林道を表示