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サイクリングトークはサイクリストやチャリダーの情報交換の場です。車に自転車を積んでの日帰りサイクリング、飛行機を利用した輪行、林道を駆け抜けるツーリング、荷物を満載して旅に出るロングツーリングなどに利用ください。 |
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入り口付近 深い砂利にタイヤが沈み、コントロールを失いやすい区間です。 牧場の中を通ります 牧場の中を通ります。２つのゲートがありますが、鍵はかけられていません。通り抜けたらゲートは必ず閉めましょう。
フラットな急勾配 麓と峠を結ぶ林道なので、勾配は全区間急です。路面はフラットで走りやすいです。 中腹 峠から中腹までは視界が広く、展望がききます。谷に向かって下ってゆくので、遠くを見晴らす事はできません。
登り勾配 ややきつい登り勾配です。 峠 峠区間は殆ど勾配はなく、とても視界が広く、周囲の展望を楽しむことができます。
深い森の中を走ります 松代から峠まで、深い森の中を走ります。道幅は狭く、路面も若干荒れ気味です。 峠 峠から先は比較的最近開通したので、路面はフラット、道幅も広くなります。
北側(野麦峠側) 所々荒れています。小さいですが、落石が目立ちます。 峠を越える 峠を越えると下りの急勾配が続きます。
急勾配、コーナー 時間の止まったようなダートですが、峠越えだけに急勾配とヘアピンコーナーがいくつかあります。 奈良井宿 鳥井峠を越えるとむかしの面影を残す奈良井宿の真ん中にぬけます。
南半分の荒れた路面 南側は溝が掘られている区間が多く、幾分走りにくくなります。 溝 ５０ｃｍ以上の深さの溝です。何カ所かあります。
北側半分はフラット 途中に路面欠落と土砂崩落があるのですが、その北側半分の路面はフラットです。 土砂崩落 土砂崩落箇所。自転車やオートバイの通過は可能です。自動車は無理でしょう。
高遠側の下り 稜線を抜け高遠側にはいるときつい下り勾配となります。路面にはうねりがあり、多少走りにくくなります。 荒れ 下り勾配の区間には多少荒れた箇所があります。
小黒川 小黒川の河原では沢山のキャンパーがテントをはったりしていますが、天候の急変しやすい山岳地での河原で野営をすることは自殺行為なので、絶対にしないように。 勾配 勾配のきつい箇所は少なく、入笠山から緩やかな下りが続きます。
峠の登山口 峠は駐車場となっていて、登山口があります。多数の車が駐車しています。 長野側の下り勾配 ダートは主に長野県側に残されています。かなりきつい勾配で、路面にも荒れが目立ちます。
黒姫山を展望 黒姫山を背景に野尻湖を展望します。 妙高山を背景に野尻湖を展望 妙高山を背景に野尻湖を展望します。 |
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八ヶ岳山麓の林道の一つ、白石林道です。途中、牧場を通り抜けるので、自分でゲートの開け閉めをする、関東近辺では珍しい林道です。全線で視界が広く、なかなか良い景観を楽しめます。
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