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サイクリングトークはサイクリストやチャリダーの情報交換の場です。車に自転車を積んでの日帰りサイクリング、飛行機を利用した輪行、林道を駆け抜けるツーリング、荷物を満載して旅に出るロングツーリングなどに利用ください。 |
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北海道ライク 北海道ライクな直線路です。道幅も広く勾配もついているので、かなりのハイペースで走ることができます。 ハチ高原の南側 瀞川氷ノ山林道はハチ高原を横断します。ハチ高原の北側に比べると、南側は若干道幅が狭くなります。
但馬の山を一望 妙見蘇武林道は左右に展望が広がります。周辺の山よりもだいぶ標高が高いので、山並みを見下ろす感じです。 走りやすい稜線の林道 稜線の林道なので展望は抜群、路面もフラットなので誰でも安心して走ることができます。注意点は分岐が多いこと。道に迷うととんでもないところに抜けてしまいます。
全ての区間で展望が有ります 護摩檀山今西林道はほぼ全ての区間で展望が楽しめます。遠くの山は雨天のため雲に隠れてしまっていますが、それでも間近の山を見ることが出来ます。 作業路規格です 分岐が多いので道に迷いやすく、作業路の規格なので路肩が脆く道幅が狭いなど、一般の方に無条件で走ることをお勧め出来ない林道ですが、こうした道を走る経験を積んでいる方にはぜひとも1度は走ってもらいたい林道で ......
トラバースルート 渓谷の上のトラバースルートです。 走りやすい路面 路面はフラット、勾配も少なく、周辺の山岳舗装路とあわせて、山岳ツーリングのルーティングに加えたい林道です。
舗装化急ピッチで進行中 毎年舗装区間がのびています。隣接する奥千丈谷林道の舗装化がほぼ終了したので、こんどは南谷城ヶ森林道の順番のようです。 ガレ場 路面というより、崖から崩れた岩がつもっていると言った道です。随所にあります。
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村岡町の国道9を起点として波賀町の国道29まで続く、距離の長い林道です。断続的に舗装が施されているのが残念です。景観、路面状況、コースレイアウト、全てが変化に富み走っていて飽きのこない林道です。
>> 瀞川氷ノ山林道を表示