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青森県 [ロード]

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トピック (8)

  新しい順に8件を表示中

1.黄金崎(国道101)

2.県道242から八甲田山を展望

3.十和田ゴールドライン(国道103)

4.かもしかライン(県道46)

5.下北半島の海峡ライン(国道338)


6.あすなろライン(県道284)

7.奥入瀬(国道102)

8.十和田湖東岸(国道103)

奥入瀬(国道102) (青森県)

日本有数の紅葉の名所、奥入瀬を通る国道です。十和田湖を発した奥入瀬川は八戸で太平洋へそそぎます。国道102は奥入瀬の遊歩道を歩く人の車が無造作に路上駐車してあるのが原因で、慢性的な渋滞となっています。それでも、奥入瀬川を眺めながらのんびりと八甲田山へ向かうのも悪くありません。晴れた日の奥入瀬はもちろん ......
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奥入瀬(国道102)
黄金崎(国道101) (青森県)

青森県の鰺ヶ沢から秋田県の能代までをむすんでいるのが国道101です。比較的単調な区間が多い海岸道路ですが、黄金崎周辺はなかなか変化に富んで楽しいです。この区間は県道192(中山峠)が直線的に通っていて一見ショートカットできそうなのですが、中山峠は1.5車線の狭い道なので余り早く走れません。国道101の ......
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黄金崎(国道101)
県道242から八甲田山を展望 (青森県)

お薦めの林道でも紹介した県道242ですが、舗装区間からの眺めもすばらしいものがあります。ダートの県道は無理という方は舗装区間をピストンすると良いでしょう。八甲田山を展望できる道はたくさんありますが、八甲田山に向かって一直線に突き進む道はこの県道242以外にありません。舗装区間は5kmあるので、十分な時 ......
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県道242から八甲田山を展望
十和田ゴールドライン(国道103) (青森県)

国道103は十和田湖畔を過ぎると、北上して八甲田山を縦断します。やがて青森市へと至ります。八甲田山の区間は視界が広いので展望があり、道も高速ワインディングロードです。ただ残念ながら、交通量が多いので、快走するというわけには行かないのですが、それでも早朝から午前9時頃までは走っている車は少ないので、景観 ......
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十和田ゴールドライン(国道103)
かもしかライン(県道46) (青森県)

下北半島の佐井村と川内町をむすぶ県道です。峠越えの区間もありますが、勾配、コーナーともに緩やかで意外とスピードが出せます。途中に湯野川温泉があり、人煙のまばらなこの道と対照的なにぎわいを見せています。
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かもしかライン(県道46)
下北半島の海峡ライン(国道338) (青森県)

下北半島の斧の刃の部分を通る国道です。大間から佐井村の福浦にかけては完全な2車線の舗装路となっていますが、仏ヶ浦の前後は隘路です。東北ではわたしが最も好きな道の一つです。下北半島の山塊が海に落ち込む急斜面に無理矢理道を切り開いた感じの道路で、東側には山と原生林、西側には崖と津軽海峡という景観が続きます ......
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下北半島の海峡ライン(国道338)
あすなろライン(県道284) (青森県)

旅人に人気の薬研と佐井村をむすぶ一部未舗装の県道。別名に大畑越林道があります。ダート区間は4kmほどですが、舗装路の上に土や砂利がつもっているので、約20km区間はダートといっても良いかもしれません。峠越えといっても緩やかな勾配で、直線的な区間が非常に多いです。左右には原生林が広がっています。
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あすなろライン(県道284)
十和田湖東岸(国道103) (青森県)

十和田湖の東岸を通る国道です。国道103と454の重複区間は観光スポットがいくつかあります。なかでも瞰湖台からの展望は、他の十和田湖を見渡せる展望台とはちょっと違って味があります。この国道は交通量が多いですが、混雑をするというほどではありません。湖のすぐ脇を通りながら、ほとんど湖を見ることができないの ......
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十和田湖東岸(国道103)





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