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富良野のラベンダー
富良野のラベンダーの見頃は６月下旬から７月中旬まです。富良野で初めて商業的にラベンダーを栽培したファム富田や、丘の南側の斜面がラベンダーで埋め尽くされる日の出公園が有名です。写真は７月上旬のファーム富田です。
釧路湿原の東にある展望台
広大な面積を持つ釧路湿原には、いくつもの展望台が設けられています。東側にある展望台の中で一番著名なのが細岡展望台です。ここからは釧路湿原が一望できるほか、晴れた日には阿寒岳を遠望できます。釧路湿原の西にある展望台http://www.cyclingtalk.net/touring/sight/702.html釧路湿原の北にある展望台http://www.cyclingtalk.net/touring/sight/454.html
奥の細道の山刀伐峠
松尾芭蕉の著作の奥の細道の中で、最大の難所として出てくるのが山刀伐峠です。現在は山刀伐トンネルができていて、バイクもクルマもすんなりと通り抜けることができますが、旧道の山刀伐峠も保存されていて、むかしの苦労をしのぶことができます。残されている旧道は全長４．７ｋｍ。狭く曲がりくねった急勾配の峠道です。旧道の南側の入り口には「奥の細道」と書かれた標識が立っていて、ハイカーやトレッカーがクルマを停められるように、広い駐車場が整備されています。登って行くとあっという間に峠に着いてしまいますが、旧道から時折り見ることができる遊歩道（おそらく旧道のさらに旧道で徒歩で峠を越えた頃の道のなごり）は登山道のようで、この峠を歩いて越えるのは相当体力的にきついだろうと思われました。峠には小さな駐車場とトイレ、それに掲載した写真のあじさいが咲いていていました。
三内丸山遺跡
三内丸山遺跡の全貌が明らかになる過程をテレビで見ていたときは驚きの連続でしたが、実際に遺跡を訪れてみるとさらに驚かされました。最初に紹介するのは三内丸山遺跡の象徴的な存在の建築物、巨木を６本建てたものです。今のところ、この巨木がどのような目的に使用されていたのか、諸説があり定説はありません。例えば巨木の頂上に櫓をくんでいたという説から、巨木をただ単に建てていただけだったというシンプルな説まで有ります。復元された三内丸山遺跡では最もシンプルに、巨木を点に向かって建ててあるだけですが、数千年の昔、これほどの巨木を切り出してここまで運び、雨や風に倒れないように工夫して建てたと言うことが、すでに驚異的といえます。学術的な研究をする上では使用目的や本来の姿は重要でしょうが、一人の観光者としてはこの偉容だけで十分でした。
桜島
鹿児島の代名詞といえば桜島でしょう。わたしは日本で最も美しい山の一つだと思います。ただ残念なことは、何度訪れても笠雲や薄雲に隠れていて、蒼天にそびえる桜島は未だ１度しか見ることができないでいることです。桜島はその名が示すとおり元々は完全な島だったのですが、大正年間の大噴火により大隅半島と陸続きとなったそうです。明治の初頭、西郷隆盛が鉄砲猟で黒神に良く渡ったそうですが、その頃の黒神は、大正時代の大噴火で厚い溶岩の下となってしまいました。桜島そのものを眺めるには鹿児島市の郊外の高台からが一番美しいと言われていますが、わたしは桜島の中腹にある湯ノ平展望台から見上げる桜島が一番気に入っています。
十和田湖
青森県と秋田県の境に十和田湖はあります。この湖を国道が周回していますが、東半分と西半分では趣がだいぶ異なります。樹海ラインとの丁字路がある発荷峠から奥入瀬にかけての東側は観光地として開発されていて、人や車がとても多く往来しています。展望台があるほか、遊覧船の発着場もあります。西側はほとんど交通量はなく、およそ観光地という雰囲気はなく、ひっそりとしています。明治時代に八甲田山の冬期雪中行軍を行った弘前５連隊の兵士達が宿営したという銀山なども、気づかぬ間に通り過ぎてしまいました。十和田湖を望む展望台は随所にありますが、発荷峠からの十和田湖が一番美しく、又全景を見ることができます。ただ人がごった返していて、ゆっくりと自然の景色を楽しむという雰囲気ではありません。わたしが気に入っているのは御倉岬と中山岬の中間にある湖瞰台です。掲載した画像もここで撮影したものです。岬と岬の間に挟まれているので、見晴らしが抜群とは言い難いですが、湖を間近に感じることができます。なによりほとんどの観光客が気づかずに通り過ぎて行くので、静かなのがよいです。
開聞岳
薩摩富士と呼ばれる開聞岳は薩摩半島の南端にあります。江戸時代から明治にかけて、船乗り達は鹿児島への航海の目印に開聞岳を利用したと言われています。山容は美しい円錐形をしていて、思っていたよりも低い山でした。開聞岳を周回する道路があり、間近に山を見ることもできるのですが、わたしは海を挟んだ対岸の大隅半島、国道２６９の根占から見る開聞岳が一番好きです。
阿蘇
阿蘇は日本有数の観光地です。巨大な外輪山の中に盆地が広がっているので、外輪山を越えるときにどのルートを通るかで、阿蘇の風景はだいぶ変わってきます。ここで紹介するのは西側の西原村から外輪山を越える俵山峠の景観です。時期は２００１年１月のことで、このときは九州北部の山岳地帯全部に異常低温注意報が出ていました。阿蘇の早朝の気温は氷点下１０℃を下回りました。俵山峠には展望台は有りませんが、俵山登山口が有るので駐車場があり、クルマやバイクを安心して駐車して景観を楽しむことができます。
内之浦湾を遠望
大隅半島の内之浦は宇宙開発の基地の一つとして有名です。ロケットの発射は種子島に移転しましたが、今でも宇宙観測所があり、その入り口には警備員がいたりちょっと物々しい雰囲気があります。内之浦湾は観光地としてはふるっていませんが、山間部から内之浦湾を眺めると、とても美しい入り江であることが分かります。撮影した場所は行止の国見平林道からです。
槇峠（弘沢林道）
愛媛県との県境、大森川貯水池から池川町へ抜けるのが弘沢林道です。その中間に槇峠はあります。槇峠は小さな広場となっていますが、この峠からは展望はありません。峠を池川町へ下って行くと、時折り視界が開けます。槇峠はかなり標高が高いので、周辺の山々を見下ろす形で林道を降りて行きます。晴れた日はもちろん遠くまで見渡せますが、雨天の日も雲の上から周りを見渡せて幻想的な景観が広がります。
奥大野集落（吾北村）
愛媛県との県境にある大森川貯水池から南の吾北村へ抜ける林道が奥大野越です。奥大野越峠のすぐ下にある奥大野集落は、雲の上の集落、実に幻想的でした。この集落では急峻な斜面に家々がしがみつくように建てられています。
桂浜と坂本龍馬像
土佐高知といって誰もが思い浮かべるのは坂本龍馬でしょう。その龍馬像が建っているのが月の名所といわれる桂浜です。毎日沢山の観光客が訪れていますが、どのくらいすごい人数かというと、ゴールデンウイークともなると、早朝８時前にすでに桂浜の入り口は大渋滞、開館前の龍馬記念館の前には長い行列ができているほどです。龍馬像は２０００年に全面的な補修工事をおこないましたが、そのときは台座からおろして地面に一時期立っていたので、真正面から龍馬像を見ることができた幸運な人もいるでしょう。この龍馬像は高知県を中心とした有志が募金のみで建立したそうです。おもしろいのは頼まれもしないのに旧日本海軍の軍用艦が除幕式に現れ、祝砲を打ち式典を盛り上げたことです。戦前の軍部というと、今の時代からみると悪の権化、スターウォーズの帝国軍のようなイメージを持ちやすいですが、このような粋な計らいをする一面も持っていたようです。ちなみに坂本龍馬は日本の海軍の礎を築いた男として、旧海軍軍人には非常に人気があったそうです。龍馬の奥さんのお竜が明治の中頃に横須賀で亡くなった時には、龍馬の奥さんの葬儀と言うことで、横須賀の海軍基地にいた沢山の軍人が葬儀に参列したそうです。
郡上八幡
岐阜県の郡上八幡祭りは毎年お盆の期間に開催されます。日没から深夜まで踊り続ける、実に派手なお祭りです。国の無形文化財に指定されていますが、そうした権威におごった雰囲気はみじんもありません。わたしも最初は見ているだけでしたが、気が付いたときには自然に踊りの輪の中に入っていて、一緒に踊っていました。踊りの中では「春駒」が気に入っています。
渋峠（群馬側）
日本の国道の最高所が長野と群馬の県境にある渋峠です。渋峠の前後には美しい景観が広がります。渋峠区間には白根山など多数の山への登山口があります。駐車場やヒュッテも完備されて、一大観光地となっています。ゴールデンウイークの時期には道の左右に雪壁がそそり立っています。写真は２００１年８月の白根山周辺のものです。山肌の日掛けにはまだ雪が残り、場所によっては子ども達がそり遊びを楽しんでいました。
築沢林道の屏風岩
宮城と山形の県境にある田代峠の東側を南北に縦断する林道に築沢林道があります。築沢林道はほぼ全区間がじめじめとした路面で、周りには森林が広がり鬱蒼としています。その築沢林道の中間付近に突然、視界が広がり奇岩が露出しています。屏風岩と言われるエリアです。築沢林道は路面が荒れていて、ダート好きの方でこのエリアを走る機会が有れば、ぜひ立ち寄ってみてもらいたい景観です。
法体の滝（鳥海町）
鳥海山に源を発する下玉田川に有る滝です。日本の滝１００選にも選ばれています。落差はさほどでもありませんが、水量が豊かでなかなか豪快な滝です。駐車場から滝の展望台までは多少歩くので、ツーリング中の重い装備を身につけながらではきついかもしれません。滝の周りにはレストランやキャンプ場が設置されていますが、家族連れの利用が多いので、かなりうるさいです。
抜川ヒュッテ（鳥海山）
鳥海町の法体の滝と県道５８をむすぶ名称不明の道の中程に抜川ヒュッテはあります。抜川ヒュッテは飯ヶ森への登山口ですが、高所にあるので鳥海山を展望できるほか、鳥海山の麓に広がる森林も遠望することができます。
弥勒の滝（田子町）
田子町の西の端に弥勒の滝はあります。小さな売店と駐車場、遊歩道があるだけの簡素な観光地です。巨大な岩盤に雫がしたたり落ちるという風情のある滝です。わたしは地元が栃木県なので、滝というと華厳の滝や袋田の滝のような豪快な滝を好むのですが、このような瀟洒な滝も又よいものかなと感じました。
恐山と宇曾利山湖
下北半島の斧の部分の真ん中に恐山はあります。活火山特有の荒廃した景観が、地獄のような景観と呼ばれています。恐山の前面に広がるのが宇曾利山湖です。銅かコバルトがとけ込んでいるのでしょう、沖縄や奄美の海のような真っ青な色の湖面をしています。湖だけを見れば神々しいほどの美しさを感じるはずですが、恐山との組み合わせは、逆に恐山の恐ろしいまでの荒廃した景観とあわせて不気味さを感じます。江戸時代、盛岡南部藩が下北半島を領地としていた頃は、この恐山からとれる硫黄が南部藩の財政収入の重要な一角を占めていたそうです。現代では硫黄の変わりに観光地として青森県を支えています。
縫道石山（大畑林道）
下北半島の佐井村と川内町の境にそびえるのが縫道石山です。標高は６２６ｍとさして高い山ではありませんが、その特異な山頂が印象に残っています。周辺を走る国道３３８や県道２５３からは山頂を見ることはできませんが、大畑林道の峠から遠望することができます。また、大畑林道には縫道石山の登山口があります。
八甲田山
十和田湖から八甲田山にかけては東北有数の観光地ですが、誰が走っても飽きのこない道がたくさんあるエリアでもあります。八甲田山を展望できる道や展望台は随所にありますが、わたしが一番気に入っているのは県道２４２の中腹からの眺めです。八甲田山のすそ野から頂上までを一望できるのはここを置いてありません。未舗装の県道なのでほとんど交通量はありませんが、八甲田山を展望できる箇所までは比較的路面は安定しているので、ロードバイクや乗用車でも走れるはずです。
城ヶ倉大橋（国道３９４）
八甲田山から黒石市へ至る国道３９４に城ヶ倉大橋が架かっています。深いＶ字渓谷の上に造られた城ヶ倉大橋はなかなか雄壮です。橋のたもとには小さいですが駐車場があり、バイクやクルマを停めて観光をすることができます。
岩瀬林道沿いの滝
秋田県の田代町と青森県の相馬村をむすぶ田代相馬林道（早口林道）と平行して通っているのが岩瀬林道です。山瀬ダムに入り口があり、田代相馬林道の長慶峠で合流します。この岩瀬林道のふもと区間には、落差の大きな滝こそありませんが多数の滝があります。ほとんどの滝は林道から見ることができるので、滝壺まで歩いていく必要はありません。また、滝は舗装区間に多くありますので、ロードバイクや乗用車でも見ることができます。
白神ライン（弘西林道）
白神ラインは世界遺産に登録されてから、沢山の人が訪れるようになりました。未舗装路を走り慣れていない人にとって４０ｋｍ以上のダートの白神ラインを走り抜くのはさぞ大変だと思います。そのためでしょう、日中の白神ラインはそういった人の乗るバイクとクルマで非常に混雑しています。わたしが午後２時頃に通ったときに数えたときは、すれ違ったバイクとクルマが１００台以上、追い越した数が３０台以上でした。この数以上を数えるのは面倒になってやめましたが。掲載した写真は早朝、午前７時前に津軽峠付近で撮影したものです。早朝に人影はなく、空気も澄んでいるので白神山地が持っている本来の美しい景観を存分に楽しむことができます。
大内宿（会津）
会津盆地の南に位置する会津本郷町と下郷町をむすぶ峠の麓にある宿場町です。江戸時代から明治初頭にかけては会津西街道はこの大内宿を通って日光へ至りました。昭和４０年頃まではほとんど人に知られていませんでしたが、今では沢山の観光客が押しかけています。大内宿は近年「おおうちじゅく」と呼び、地元でもそう呼んでいるようですが、本来は「おおちじゅく」が正しい呼び方です。江戸時代からの宿場町の建物が、当時のまま保存されています。掲載した写真は大内宿を大内ダムから遠望した所です。
小友峠から見る遠野盆地
遠野市に至る道は多数ありますが、遠野盆地を一望できるのはこの小友峠が一番でしょう。遠野は有名な観光地なので訪れたことのある旅人は多いと思いますが、その全景を見た方は意外と少ないのではないでしょうか？小友峠は国道１０７に並ぶ小友集落から入ります。途中に未舗装区間があるのですが、ダートは３ｋｍ短く路面もフラットなので、ロードバイクや乗用車での通過も可能でしょう。なお２００１年当時、舗装化工事を行っていましたので、すでに終了しているかもしれません。
琴畑林道から三陸海岸を遠望
遠野市から釜石市にかけて琴畑林道は通っています。琴畑林道と並行して走るスリーグリーンラインと琴畑林道がつながっている箇所がありますが、ここから良く晴れた空気の澄んだ日には三陸海岸と太平洋を遠望できます。スリーグリーンラインは全面舗装路、このみちから展望箇所までは５００ｍほどなのでロードバイクや乗用車でも安心して入っていくことができます。
源兵衛平展望台（新里村）
新里村の源兵衛平には忘れ去られたような展望台があります。源兵衛平キャンプ場から１ｋｍほど先に展望台は建っています。キャンプ場から展望台までの道はとても荒れた未舗装路で、よほど悪路の走行になれた人でないと通過は厳しいかもしれません。展望台からは３６０°の視界が望めます。北上山地の中央に位置しているので、周囲の高低様々な山を見ることができます。最も美しいのは紅葉の時期、１０月上旬の早朝でしょう。空気が澄んでいてかなり遠くまで見ることができます。
岩洞湖の西の自然の展望台
岩洞湖湖畔の未舗装路を盛岡市方面へ道なりに進んで行くと、小さな広場があり駐車場としても利用できます。この広場から盛岡市街や周辺の山々を一望できます。
蛇山牧場と内野峠
住田町と大東町をむすぶ篠倉沢林道の内野峠に蛇山牧場があります。内野峠と蛇山牧場からは周辺の山々を一望することができます。篠倉沢林道はダート林道ですが、内野峠と蛇山牧場へは全面舗装の大規模林道が通っているほか、舗装済みの町道も通っているのでロードバイクや乗用車でも安心して登ることができます。
朝日スーパー林道
近年の急激な舗装化により、乗用車やロードバイクでも走りやすい林道となってきました。朝日スーパー林道は全区間で展望が楽しめますが、最も美しい景観は県境の無名の峠の新潟から山形側を見る所です。駐車場はなく、バイク１台がようやく停められるほどの小さな広場があるだけですが、空気の澄んだ早朝のここからの景観は本当にすばらしいです。
乙次郎集落（楢葉町）
阿武隈山脈の中程に乙次郎集落はあります。未舗装の乙次郎林道のちょうど中間にあるので、訪れる人もなくひっそりとした集落です。ここには都市部の日本が遙か以前に失ってしまった何かが残されているような気がしてなりません。１年に１度、ここを訪れるのがわたしの楽しみとなっています。乙次郎集落へはダートの乙次郎林道を走りますが、生活道路なので踏み固められたダートで、舗装路と何ら変わりなく走ることができます。
仁科峠（伊豆）
伊豆半島の中央、西よりにある仁科峠からの景観はすばらしいです。北に富士を望み、眼下には駿河湾が広がります。風が強いためか、背の高い木は育っていません。南国の気候を持つ伊豆ですが、仁科峠だけは宗谷岬や襟裳岬にどこか似た雰囲気を持っています。
北川町の沈下橋（家田細見林道）
宮崎県北部の北川町にある沈下橋です。沈下橋は四国独特の橋と思っていたわたしには、この沈下橋を見つけたときは驚きでした。２００２年１月に撮影しましたが、橋梁工事をおこなっているので、いずれは消えて行く運命にある橋です。
北郷村
北郷村はわたしにとっては、理想的なツーリングエリアのひとつです。狭く曲がりくねった山岳路、急峻な道を登って行くと、わずかな平を利用して造られた小さな集落がそこここに点在しています。いくつかの山岳路からは北郷の盆地を展望できます。
佐田岬
九州最南端の佐田岬です。日本縦断や日本一周を志す人は、宗谷岬を出発点、佐田岬を終点とすることが多いそうです。県道６８から佐田岬の駐車場までを通る佐田岬ロードパークウエイは１２月でも道の左右に鮮やかな色の花が咲き乱れています。パークロードの終点にある駐車場から佐田岬までは結構歩くので、時間には余裕を持って予定を立ててください。佐田岬の売店には愉快なおばちゃんが居るので、時間がある方はぜひ立ち寄ってください。
三保の松原
羽衣伝説で有名な三保の松原です。写真の大松は幾代か重ねているそうです。三保の松原の先端から駿河湾越しに見る富士もすばらしいです。
武市半平太生家(高知市)
幕末維新時代の土佐出身の英雄として坂本龍馬と並び称されるのが武市半平太です。戯曲の月形半平太のモデルとも言われています。武市半平太の生家が歴史の偶然で、現在も残っています。一般の方が住居として住んでいますので、うれしいことに歴史上の遺構というしかめっ面しい雰囲気はみじんもありません。住んでいる方に迷惑が掛からないように、県道脇から水田越しに見るだけにします。
四万十川の源流
日本最後の清流と呼ばれる四万十川の源流近くにに立つ標識です。国道１９７から源流へ至る道はかなり複雑に分岐を曲がるのですが、要所にこのような標識が立っているので道に迷う気遣いはありません。四万十川の源流は冬場を除くと、沢山の人でむせかえるほどです。
熊本城
熊本城の天守閣は明治１０年に焼失したので、現在の天守閣は昭和３５年に再建されたものです。天守閣の中は展示場で、最上階は展望台となっています。展示場でおもしろいのは熊本藩主として２００年以上熊本を統治していた細川家の事項よりも、３０数年の統治期間しかなかった、加藤家、特に加藤清正の事項に展示のスペースが多く割かれていることです。加藤清正は戦国末期屈指の武将として有名ですが、軍事上の能力だけではなく、治水や築城等の土木建築の才能も非常に高かったそうです。
グラバー邸
長崎に残る幕末維新当時に建てられたグラバー邸です。現在は長崎港を見下ろす公園の中に移築されています。回遊式の公園で、入場料も安いので長崎を訪れた際にはぜひ立ち寄ることをお薦めします。グラバー邸は洋風建築ですが、よく見ると屋根瓦の細部は日本のデザインが入っていたりして、なかなかおもしろいです。建物の中には海援隊の第一の切れ者といわれた饅頭屋長次郎（上杉宋次郎）などの蝋人形が飾られています。グラバー邸に住んでいたトーマス・グラバーは明治維新の後、徳川幕府が倒されたことについて、一番の原因は自分が討幕派の薩摩藩や長州藩、土佐藩に武器を沢山売ったからだという意味の事を述懐しています。グラバーは日本の歴史上、最大の闇商人といえるかもしれません。
出水市のナベヅル飛来地
八代海に面した出水市の飛び地にある日本最大の鶴の飛来地です。毎年１万羽前後のナベヅルが飛来します。鶴が飛来するのは毎年の冬期だけなので、見学も冬季限定となります。国道３に標識が出ているほか、県道の交差点にも全て標識が出ています。そしてなにより、鶴の観察センターが田圃の真ん中にあり、とても珍しい形をしているので、遠くからでもすぐに分かります。
運天港展望所（今帰仁村）
運天港からみて北側の丘の上にある小さな展望台です。周りには畑が広がっていて、海沿いの一角だけ木が茂っていて、古宇利島と海を展望できます。
嵐山展望台からみた羽地内海
名護市と今帰仁村の境にある嵐山展望台からは、羽地内海を展望できます。嵐山展望台は１階が売店で、２階が展望台と名手居ます。道の向かい側にはトイレと駐車場があります。それほど高い山ではないのですが、視界は良好です。残念なことは羽地内海には沢山の作業船が浮かんでいるので、風情にかけることです。羽地内海の対岸は屋我地島で、橋で渡って島を一周することができます。島全体が小高い丘のような感じで、海面からはかなり高さがあります。島はほとんどが畑で、周回道路から海はほとんど見えません。
万座毛
観光客がひっきりなしに訪れる万座毛です。地殻変動で隆起した珊瑚礁が、海に浸食されてできた絶壁で、崖の上から海面を見下ろすと目がくらみます。万座毛の入り口には駐車場に並んで、沢山の売店がありとても活気があります。
残波岬
読谷村の北に突き出た残波岬です。訪れる観光客はさほど多くはありません。岬に建つ灯台の頂上まで登ることができます。周りには岩が広がり、荒々しい景観となっています。
屋慶名展望台・浜比嘉島
与勝半島と藪地島の間の狭い水路を望む展望台です。展望台の周りには短いですが遊歩道があります。こじんまりとした景観は瀬戸内海を箱庭にしたような印象があります。
曽津高崎（奄美大島）
大島の南端に突き出た岬が曽津高崎（そっこうざき）です。曽津高崎の展望台までは１ｋｍのダートを走ります。県道６２７に面したダートの入り口には曽津高崎の標識が立っているので、迷う心配はありません。
加計呂麻島の特攻隊基地跡
大島の瀬戸内の対岸にある加計呂麻島には、水上特攻艇「震洋」の基地があります。特攻兵器「震洋」は敵の艦船が近づいてきたら体当たりをするための小型のモーターボートで、船体はベニヤ板で作られていました。船首には５００ｋｇから１０００ｋｇの爆薬を詰めていたと言われます。基地跡に展示されている震洋は、戦後復元されたものです。艇の形状から見ると指揮官が乗る船をモデルとしたようです。震洋は通常は一人乗りですが、指揮官が乗る艇だけは二人乗りとして作られていて、また船首に噴進砲（ロケット弾やミサイルの一種）を取り付けていたので、外観からでも一目で分かります。作家の島尾敏雄さんはひょっとしてこの基地の指揮官だったのでは、と考えさせられます。島尾さんは終戦の年の昭和２０年８月１３日に発動命令が下り、死の間際の極限状況に置かれながら発進命令を待つ間に、終戦を迎えました。
加計呂麻島の実久集落
奄美大島の南端から内海を隔てた所に加計呂麻島はあります。加計呂麻島の北の先端に実久集落があり、奄美から沖縄にかけての昔から有る伝統的な建物が残されています。また山に囲まれた実久の入り江はコントラストがとても美しいです。
高床式倉庫（奄美大島）
大島の笠利町で見かけたものです。高温多湿の南西諸島独特の倉庫ですが、昔から使われているものはほとんど現存していないそうです。この高床式の倉庫も他の島から移築したとのことです。高床式倉庫は他にも大和町の町役場そばでも幾棟か保存されています。
西郷隆盛の蟄居跡（奄美大島）
幕末維新の英雄の一人、西郷隆盛は２度、遠島となっています。最初に遠島になったのがここです。このときは罪を犯したわけではなく、幕府の追求を逃れるために薩摩藩が遠島という形を取ったと言われます。２度目は罪を得ての遠島で、沖永良部島などに流されました。西郷隆盛蟄居跡は標識こそ立っているものの、付近に駐車場はなく、ひっそりとしています。建物の脇に簡潔に西郷隆盛の自責と蟄居した由来が書かれています。実はこの蟄居跡ではボランティアの方の説明を聞けるのですが、ボランティアの方は常駐しているわけではありません。何処にいて、どうすれば聞くことができるかは秘密にしておきます。
八瀬尾の滝（知覧）
鹿児島市と知覧市の境にある鎌塚山の中腹を流れる滝です。ちょうど撮影の時は雨が降りしきっていて、滝も増水して迫力がありました。渇水している冬期には貧弱な流れとなるとこともあります。付近には小さな集落が点在しているほか、舗装、未舗装の林道と町道が複雑に入り組んでいて、道に迷いやすいです。
池田湖（指宿）
薩摩半島の南端にある湖です。指宿温泉と合わせた観光地となっています。池田湖の湖畔には冬期には菜の花が咲き誇ります。１月上旬に湖畔が黄色に染まっている風景は美しいです。
曽木の滝(大口)
ナイアガラの滝を小さくしたように、落差より横幅のある滝です。連日の豪雨で水かさが増し、とても迫力がありました。日没に到着したので観光客の喧噪はなく、迫力のある滝の音が耳に残っています。滝の瀬肩の位置に橋が架かっているので、滝上から滝壺を見下ろすことが出来ます。
天草の老嶽山展望台
天草上島の北寄りに有る老嶽山の山頂に展望台があります。決して高い山ではないのですが、八代海から天草松島、島原湾を一望できます。島の南側は山が連なっていて展望はありません。老嶽山へ登るには舗装林道が有りますが、荒れたダートも１本有るので、ダート好きの方はチャレンジしてみると面白いです。途中に、老嶽山からの景観に負けないほど美しい天草の景観が見られます。２００２年４月当時、入り口付近でダートを横切るような大規模な道を建設中だったので、林道の方は都合により「廃止！」となっているかもしれません。
丸山遠見楼
支笏湖や樽前山の東側の深い森林の中に丸山遠見楼はひっそりと建っています。入り口は二つあるのですが、北側のルートの林道は通行止めとなっているので、通常は樽前国道(R276)にある丸山林道の入り口から入ります。樽前国道には大きな「丸山遠見楼」の看板が立っているので、注意していれば見落とすことはないでしょう。樽前国道から丸山望見楼までは未舗装の林道を走りますが、路面がフラットなので慎重に走れば、ロードバイクでも何とかなると思います。ダートを走る距離は片道4.3kmです。樹海の真ん中にそびえる丸山遠見楼から３６０°のパノラマが楽しめます。高い山頂以外でこれだけの景観が楽しめる所は、日本でも珍しいです。
ナイタイ高原
通常、ナイタイ高原の開門時間は午前７時なのですが、偶然この日は７時前にゲートが開いていて、展望台まで登ることが出来ました。展望台には先客がいて、その方が頼んで時間前にゲートを開けてもらっていたそうです。早朝の空気はとても澄んでいて遠くまで見渡せ、日中では見られない美しさがありました。ナイタイ高原は観光地として著名ですが、空気が澄んでいる早朝、旭を浴びた地上が、遙か地平線まで見渡せる感動は、他ではなかなか味わえないでしょう。上士幌航空公園から離陸した熱気球が空を漂う姿が見られることもあります。
然別湖
糠平湖と鹿追をむすぶ幌鹿峠越えの道道に沿ってある堰止め湖が然別湖です。周りは北大雪の深い山に囲まれていて、静寂が似合う湖です。遊歩道は南岸を通り東雲湖、天望山、白雲山と通じる登山道があるだけで、湖を一周することはできません。人が全く踏み込まないので、湖の東岸には豊かな自然が残されています。標高は８０３ｍ、周囲は１３．８ｋｍ、最大水深は１０４ｍです。
十勝平野の北の端の扇ヶ原展望台
然別湖と鹿追町の中間にある白樺峠の少し下に扇ヶ原展望台があります。トイレも有るので休憩によるにも便利です。十勝平野を一望する展望台では十勝牧場の展望台も良いですが、より高所からの眺めも格別です。ただ、北に寄りすぎているので、平野の南部がいつも香住で隠れてしまっているのが残念です。
足摺岬
四国でも有数の観光名所の足摺岬です。足摺岬にはジョン万次郎の銅像と、旧海軍の監視所を改造した展望台があります。断崖絶壁の足摺岬からの展望はすばらしいですが、特にここからの朝日は最高でした。岬の周辺にはホテルや旅館が建ち並び、日の出の時刻前になると、ぞろぞろと岬の先端まで歩いて行きます。平日でもその人数は驚くほど多いです。
別府地獄巡り
別府の地獄巡りです。最初に感想を述べてしまうと、日本の各地を見てきた後でこの地獄巡りを見ても、比較出来る対象がたくさんあるので、感動は今ひとつでした。最初に紹介するのは血の池地獄です。真っ赤に染まった温泉池から湯気が立ち上り、いささか不気味な景観をしています。
湯布院
観光地として高名な湯布院ですが、宿泊してそのすばらしさが分かる所で、目立つ観光スポットは少ないです。最初に紹介するのは、湯布院郊外の某所から撮影した湯布院の盆地の全景です。湯布院郊外には展望台もあるのですが、景観は今ひとつでした、むしろここで紹介する高台からの景観が最も美しかったです。
高千穂峡
手軽に訪れることが出来る渓谷の中で、日本で最も美しいのが高千穂峡だと思います。神話の世界の高千穂ですが、今でも神々が宿っている雰囲気です。ただ、わたしにとっては、思いオフロードブーツを履いて長い距離、しかも上り下りの激しい遊歩道を歩くのは結構しんどいです。それでも、たびたび訪れる魅力がある高千穂峡です。
雲仙、普賢
過去何度も訪れながら、夜間だったり雨天だったりで見ることの出来なかった雲仙、普賢の全景を初めて見ることが出来ました。最初に訪れたときはまだ噴火の後が生々しかったのですが、今では平成溶岩ドームとして新しい観光スポットとなっています。北海道有珠山の噴火口もすでに新しい観光地として人気を博していますが、どんなに悲惨な状況下からでも立ち上がる人間の持つたくましさに触れた思いがして、とても感動しました。
霧島
御池越しに霧島を遠望します。御池を通る国道223は景観のほとんど無い道ですが、その分御池からの景観はなかなかすばらしいものがあります。
青島
大淀川の南に位置する青島です。島の周りには鬼の洗濯板と呼ばれる砂岩質の海岸が広がっています。海の上なので風が強く、冬期はかなり寒いですが、島を一周遊歩道も整備されています。駐車場から青島までは多少歩きます。左右には青島神社への参道を兼ねた歩道となっています。
太宰府天満宮
受験生にとっては文字通りの神様の太宰府天満宮です。まつられているのは菅原道真で、全国にある天神様の大元でもあります。
陸奥湾
青函連絡船の頃からわたしにとってはおなじみの陸奥湾ですが、このときは暴風雨の中のツーリングとなってしまい、黒い雲の中に広がる陸奥湾はとても不気味に感じました。その中で津軽半島にかすかに夕日が差しているのが印象的です。陸奥湾は海産物の宝庫で、海岸沿いのスーパーでホタテ貝やサザエ、刺身を買い求めると５００円で食べきれないほどの量を手に入れることが出来ます。
室蘭
室蘭は元々重工業の街で、特に鉄工業が盛んでしたが、現在はちょっと寂れたイメージが定着してしまいました。その室蘭には隠れた観光スポットがいくつか有ります。地球岬のように観光バスが乗り付けるようなメジャーな展望台がある一方で、道が狭く細かいルートなので車は滅多に来ない場所もあります。
幸福の黄色いハンカチ広場
1978年に制作され、今でも人気のある映画、「幸福の黄色いハンカチ」のセットを再現した公園です。ゆっくりと歩いてみて廻っても、５分はかからないほどの小さな公園です。高倉建さんの主演映画は北海道を舞台とした作品が多く、今では鉄道員がＮＯ１となってしまいましたが、ここを訪れる人は後を絶ちません。シーズンにだけオープンする売店があり、絵はがきなどを買うことが出来ます。
襟裳岬
日高山脈が海に落ち込む襟裳岬は、江戸時代から海の難所と言われていました。昭和に入ってからは広漠としていた襟裳岬に植林をして、緑豊かな台地としたことが知られています。この岬が有名となったのはもちろん森進一さんの「襟裳岬」が大ヒットしたからですが、「襟裳岬」が発売された当時、えりも町の人たちは「えりもの冬は何もない冬です」の歌詞に激怒し、「なにもないとはなんだ！！」とさんざんにクレームを申し立てたそうです。激怒し、文句を言っていた「襟裳岬」が現在ではえりも町の観光に大いに役立っていることは、とても興味深いです。
層雲峡
石狩川の上流の源流近くにある渓谷で、長さが２４ｋｍも続く断崖絶壁があります。途中に層雲峡温泉があり、温泉街が大雪山黒岳の登山口になっています。
ノシャップ岬
宗谷湾を西から囲む半島の先端がノシャップ岬です。漢字では野寒布岬と書きます。旧稚内市街の海沿いの道路をのんびりと走っていると、ここにたどり着くことが出来ます。根室市にある日本最東端のノサップ岬はノシャップ岬と読みがよく似ていますが、語源は同じです。アイヌ語の「ノッ・シャム」を日本語読みにしました。ノサップとノシャップと微妙に違うのは、和人が区別するために変えたのではと思います。「ノッ・シャム」の意味は「顎のように突きだしている岬」です。
屈斜路湖が見える場所
屈斜路湖は外輪山に囲まれたカルデラなので、湖を一望できる場所が幾つもあります。美幌峠や津別峠からは、湖を鳥瞰できます。屈斜路湖畔林道は文字通り湖畔を走る道なので、湖を間近に見ることが出来ますが、残念ながら未舗装路なので、MTBなど一部のバイクしか走れません。
摩周湖が見える場所
摩周湖は湖畔に降りることは出来ません。外輪山の上に設けられた３つの展望台から、摩周湖の景観を楽しむようになります。それでも近年は摩周湖を訪れる観光客が増加したため、展望台への一般車両の通行も規制しようと言う動きがあります。長野県の乗鞍や上高地のようにです。３つの展望台の内で有料なのは、駐車料金を取る第一天望だけです。第三展望台と裏摩周展望台は無料です。
知床半島のオホーツク海側
知床半島は太平洋側とオホーツク海側でその表情が違います。これは太平洋側には半島の中ほどに羅臼という町の中心があり、人が多く生活をしているからかもしれません。オホーツク海側はウトロが唯一の人がまとまって住んでいる町ですが、羅臼町に比べると人の数は少ないです。オホーツク海側には知床五湖、フレペの滝など歩いて楽しめるところが多くあります。写真は朝日を浴びる羅臼岳を、岩尾別開拓村の跡から撮りました。
津軽城
津軽城は桜の名所として有名です。津軽海峡を渡った北海道の松前城も桜の名所として名高いですが、双方に関係があるのか興味深いところです。津軽城は桜が咲いていないと、きわめて印象の薄い城です。掲載した写真は天守閣ですが、わたしは最初櫓の一つと思いました。解説文を読んでかなり古い時代に建てられた貴重な建築物と知りもう一度驚きました。
狗留孫林道
狗留孫林道内で最初に紹介するのはクルソン峡谷です。えびの市と上村をむすぶ狗留孫林道のえびの市側にクルソン峡谷はあります。四国や九州では別に珍しくもない景観ですが、北海道や東北には渓流に横たわる巨石にコケが蒸しているというのはまず無いことなので、初めて南国の渓流を見るならこの峡谷がお薦めです。クルソン林道はダートですが、県道404からクルソン峡谷までは良く整備された路面なので、ロードバイクや乗用車でも安心して走ることが出来ます。
田沢湖
田沢湖の湖畔に建つ辰子像です。辰子像の前が観光地となっていて駐車場や土産物屋が並んでいます。ここは県道に面しているので、ちょっと立ち寄るにも便利な所です。
河原毛地獄
日本各地にある地獄の一つです。県道から手軽に見渡せるので、ツーリングの途中に通過するだけでも景観を楽しめます。深い緑の森林の中に、ここだけ岩肌がむき出しているのは、「地獄」という形容がピッタリと合っています。
葛巻町外川
葛巻町の外川には牧場が広がっています。その牧場の周りを美しい森林が囲んでいます。外川までは未舗装の林道だけでなく舗装路も２本あるので、ロードバイクでもこの景観を楽しむことが出来ます。
大村湾
渦潮というと徳島県の鳴門が有名ですが、長崎県の大村湾の入り口にあたる狭い海峡でも渦潮を見ることが出来ます。国道206の橋のたもとには駐車場があり、バイクやクルマを停めて見物することが出来ます。潮の流れは驚くほど早く、利根川や信濃川の下流域よりも早いです。
九十九島(冷水岳展望台)
佐世保の西に海に点在する九十九島を遠望します。訪れたのは丁度晩春ということもあり、花が咲き乱れていました。曇天にもかかわらず印象深い景観でした。
平戸
平戸島に入るにはこの赤い橋を渡ります。橋を渡るとすぐに平戸市街で土産物屋があふれています。
青ノ洞門(本耶馬渓)
昔、ノミと槌で切り開いたという青ノ洞門です。現在は町道となっていて、トンネルの真ん中に相互通行用の信号が設置されています。この信号は地元の人は大抵ムシして進入しているので、青信号で入っても対向車にはくれぐれも注意してください。
富貴野の滝
安心院町の南にある富貴野の滝です。県道50から少しは言った所に駐車場があり、遊歩道を下って行くと全景が見える展望台に至ります。展望台から滝までの距離が遠いのが難点ですが、木立の間から滝の全景を見ることが出来ます。
四季見原高原
高千穂の山間部に広がる高原です。キャンプ場も併設されています。高原の東の端からは展望が広がります。
平尾台
小倉南区に広がるカルスト台地です。丸く黒っぽい石が乱立しているのが特徴です。平尾台の中には鍾乳洞などもあります。蒼天の下で見る平尾台はとても美しいのですが、遠くに見える採石場では、地肌がむき出しになっている痛ましい姿をさらしているのが興ざめさせてしまいます。
関門海峡(馬関海峡)
九州と本州の間の海峡です。源平時代の壇ノ浦の合戦、武蔵小次郎の対決が行われた巌流島、坂本竜馬が艦隊を率いて活躍した四境戦争などの歴史があります。海峡の幅はとても狭く、利根川や信濃川の中流域と大差有りません。最も狭い所では700mと聞きました。海流の流れはその分とても速く、面白いことに潮の流れの速さを示す電光掲示板が用意されています。わたしが最初に訪れたときの潮流は３ノットを示していました。上に見えるのは関門橋で高速道路、海底には国道のトンネルが通っています。
萩
西の小京都、萩です。写真は武家町の面影を残す路地を撮影したものです。路地の道幅はとても狭く、バイクでなら問題はないですが車での通行はかなり厳しいです。萩城の周りにはこのような武家町が今もひっそりと残されています。町並みを維持している地元の方の苦労に感謝します。
山口県山間部の農村風景
地方都市の全国的な均一化により、地方や地域の街並みみの違いというのは歩どんど感じられなくなりましたが、山間部の農村を訪れると、まだまだ特色のある景観が残されています。写真で紹介したのは山口県の山間部の農家です。かやぶき屋根の母屋とオレンジ色のトタン屋根がとても印象的です。赤や青のトタン屋根は珍しくはありませんがオレンジというのは中国地方の山口県と、島根県や広島県の一部に限られています。建物の造りも東北や中部、或いは九州とも違ったものです。
石ヶ谷渓谷
湯来町の石ヶ谷林道の南側を流れる渓谷です。丁度連日雨が降っているときに訪れたので水量が多く、ダイナミックな景観を見ることが出来ました。渓流といっても岩がごろごろしていると言うよりは、一枚岩が水に削られて渓谷となったようです。
神郷町の水車
広島県との県境、神郷町の水車です。小さな公園と隣接していて、ツーリング中に休憩をとるには最適の場所です。
鳥取砂丘
高名な鳥取砂丘です隣接して無料のキャンプ場があり、鳥取市街にも近いので訪れやすい所です。砂丘は早朝の平日でも沢山の観光客が訪れていました。
来日岳山頂
日本海に注ぐ円山川の河口にそびえるのが来日岳です。山頂までは狭く荒れていますが舗装路が延びています。一応舗装路ですが、余りの荒れた路面に途中で引き返す乗用車も着かけました。山頂からは円山川の河口を一望することが出来ます。
志摩の港
志摩港のフェリーターミナル脇に巡視船が停泊しています。最近その活躍がマスコミによって報道される機会が多くなり、我々にもなじみの存在となりつつあります。海港に住んでいる方にとっては当たり前の光景ですが、わたしのように広大な関東平野の真ん中に住んでいると、巡視船や護衛艦はとても珍しいものに移ります。
山間部の農村風景
和歌山県の奈良県との県境付近の農村の風景です。太古の歴史を持つ紀伊半島の農村らしく、どこか雅た作りの農家が多いのに気づきました。写真の農家は山の中腹に建てられていて、小城郭を思わせます。
牡丹岩(古座川町)
古座川町の南を横切る県道38の川向こうに牡丹岩はあります。
物部村
四国の中止に位置する物部村は山村ならではの風景が点在しています。物部村は四国で最も気温が低くなる所と言われています。写真は物部村の中心にある永瀬ダムに架かる釣り橋で、この橋を渡ると楮左古小檜曽林道へと至ります。
安芸市、伊尾木林道
安芸市から北にのびる伊尾木林道と徳島の木頭村から南に下る東山千本谷林道の丁度境にある土居集落です。南北どちらから入っても狭い山岳路を延々と走らなくてはなりません。これほど深い山の中に集落があることを初めて見たとき、大変に驚きました。
内大臣橋とその周辺
内大臣林道の出口(入り口)の渓谷に架かる橋です。ありがちな赤や青の塗装では無い所が印象的です。すでに観光地ではなくなっているのか、人影はなく、土産物屋も目に付きませんでした。
五木村
五木村は五木の子守歌で有名な山村です。村残対が山に覆われていて、小さな集落があちこちに点在します。写真は五木村の南部の山間部を縦断する八原林道に点在する小さな集落です。
布の滝(人吉)
布の滝は国道267に入り口があります。林道荒川内線の舗装区間に小さな駐車場があり、林道からも滝を見ることが出来ます。
平村、上平村
上平村の五箇山合掌集落です。平村、上平村の合掌集落も観光地として有名ですが、岐阜県の白川郷に比べるとまだ観光地ずれをしていないので、本来持っていたはずの雰囲気を感じることが出来ます。
白川郷、合掌集落
白川郷の合掌集落は世界遺産に登録されていこう、地元の方の生活を脅かすほどの観光客が押しかけています。そうした中で新しい試みが試されています。観光シーズンに限って、観光客には集落の入り口の駐車場にクルマを停めて貰い、集落と駐車場間でシャトルバスを運行しています。当初は車が店や宿の前に駐車出来ないと言うことを心配する意見が多かったそうですが、試験的な試みは一応の成功を収めたそうです。こうした試みが白川郷だけでなく、押しかける観光客がより深刻な自然破壊をもたらしている青森県の白神山地等にも広がると良いのかもしれません。
宗谷岬
道北には意外なほど観光スポットがありません。そのためか宗谷岬のように「日本の最北端」と謳えるような場所には、大挙して観光客が押しかけてきます。日中の宗谷岬とその周辺は、観光バスに乗った観光客で埋め尽くされて、観光客は途切れる気配がありません。静かな宗谷岬を楽しみたいのなら、午後３時以降にここに来てください、それまでの喧噪がウソのように人一人いない静かな宗谷岬があります。
サロマ湖と展望台
サロマ湖は北海道で一番、全国でも３番目の面積の湖です。周囲が７２ｋｍ、面積が１５１平方キロもある大きな湖なので、湖を展望できる場所も幾つもあります。一番良い景観が見られるのが幌岩山の山頂にある展望台ですが、急勾配で曲がりくねった未舗装の林道を６ｋｍも登らなくてはなりません。ただし体力を使っただけの価値はあります。
チミケップ湖(津別)
北見地方の深い山の中にある湖です。チミケップ湖に至ることの出来る道は全て未舗装路なので、訪れる人も少なく、深閑とした雰囲気が今なお残されています。湖の周りの原生林の中には、遊歩道が設けられていて、途中に遊歩道が途切れて林や道道を歩きますが、湖を一周することが出来ます。周囲は７．５ｋｍ、面積は１．２ｋｍ。最大水深は２１．３ｍ、平均水深は１２．２ｍ。
糠平湖
糠平湖の湖底には、かつての鉄道の跡が沈んでいます。水位が低下しているときは、かつて使われていた橋梁が現れます。この写真は糠平三股林道から撮影したものです。
阿寒町雄別
阿寒町の道道667は伏布内から北にのびる未舗装の道道です。途中、廃坑の跡を見ることが出来ます。中央に立つ煙突はその象徴とも思えます。
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